MSCI调整 台股权重拼止跌

台股于MSCI主要指数权重已连四降

MSCI明晟半年度调整将于台湾时间5月13日揭晓,本次全球遭新冠肺炎疫情、油价崩跌冲击,各市场表现如坐云霄飞车,法人指出,台股4月表现在新兴市场中相对突出,且2020年少了提高中国上证A股纳入比重的结构性因素干扰,台股权重有机会拼止跌。

MSCI近四次持续降评台股权重,2月27日进行上一季度调整,台股在全球新兴市场指数及亚洲除日本指数权重各调降0.07及0.08个百分点,调整后权重分别为11.66%及13.68%,全球市场指数权重维持1.42%不变。

外资出走荒暂解

值得留意的是,国际资金第一季被肺炎疫情打乱布局,加上国际油价大跌,多重利空因素加总,统计第一季共卖超台股5,318亿元,所幸,美国联准会启动无限量化宽松,各国竞相洒币救市,全球市场资金之多,达前所未见状态,激励外资扭转卖超、4月买超206亿元,暂解台股外资出走荒。

瑞银集团台湾区总经理陈允懋说,台湾对疫情控管优秀、不在话下,但0确诊不是资金回头的主因,而是台湾本来就有很好的体质与实力,放眼未来的科技趋势,台湾都没缺席,因而能长期吸引外资。他同时提醒,考量股市震荡极大,眼前的高交易热度也与国际热钱充沛高度相关。

对照MSCI新兴市场指数中的权重大国4月表现,MSCI台湾指数单月涨了12.19%,比南韩、巴西、MSCI中国指数涨幅都要亮眼,仅小输印度股市约2个百分点;法人认为,指数表现为权重变化判断基准之一,因此,台股本次或有机会终结权重连四季遭调降局面。

紧盯疫情、油价变化

不过,比起过去几年的季度或半年度调整,市场本次对MSCI权重变化的关心程度创下新低,外资圈人士直指,新冠肺炎疫情使市场进入高度波动期,除既定的被动基金跟随MSCI权重调整外,主动型基金近期动作更大,因此,除非主要市场权重出现巨大变化,否则基金操盘手还是将注意力摆在疫情、石油价格、汇率与债市的波动之上。

陈允懋并针对市场变化指出,若把市场与经济基本面拆开来看,市场没有好坏之分,无论外汇、固定收入或股市都处震荡期,有些客户反而乐于追求市场高波动时期,看到了短期的交易机会,惟长期趋势是要等待疫情与经济面更明朗,才会较清晰。

美航空业年底恐大裁员

新冠肺炎疫情击溃国际航空旅游业,美国航空业在6月前至少削减80%或以上航班。飞机与航空公司高层并且预测,未来2到3年航空旅游需求恐怕都无法恢复到疫情爆发前的水准,美国航空业因此警告年底前可能被迫大裁员。 航空公司要求旅客戴口罩登机并实施新清洁程序,试图让大家相信乘坐飞机是安全,但疫情打击经济继续拖累航空需求。 机体结构制造商势必锐航空系统上周表示,受波音和空中巴士生产率愈来愈低影响而裁员1,450人。 其执行长詹泰尔说,航空旅游需求暴跌,迫使其飞机制造商客户因航空公司订单大减而降低生产。目前所有迹象显示新商用飞机低需求情况可能